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Válvula de control criogénica de nudillo de latón DH-06 para camión tanque de GNL
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Válvula de control criogénica de nudillo de latón DH-06 para camión tanque de GNL

5 0 reseñas
DH-06 Brass HPB59-1 Sin retorno La válvula de control criogénica de una vía es una válvula de alta calidad diseñada para proporcionar un control de flujo confiable en aplicaciones de baja temperatura. Esta válvula está hecha de aleación de latón, que proporciona una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión en entornos sub-cero. El DH-06 es una válvula unidireccional que está diseñada para evitar el flujo de retorno y garantizar un control de flujo óptimo.
Tipo:
Disponibilidad:
Cantidad:
  • DH-06

  • Feilun

Paremetros de productos

Tipo Dimensiones generales generales y de conexión (mm) Peso (kg)
D D1 METRO H H1
DH-06 ∅4.8 10.5 Npt1/8 30 9 0.015
DH-06D ∅4.8 10.5 Npt1/4 30 9 0.02

Detalles del producto

      DH-06





Presión nominal: 2.5MPA

Temperatura de diseño: -196 ℃ ~+85 ℃

Medios adecuados: GNL

Diámetro nominal: 6 mm

Cuerpo: HPB59-1

Bola: acero inoxidable








La válvula de control criogénica de nudillos de latón DH-06 es un componente esencial diseñado específicamente para camiones tanque de GNL (gas natural licuado). Esta válvula de alto rendimiento está construida para manejar las temperaturas extremas asociadas con aplicaciones criogénicas, asegurando el transporte seguro y eficiente de GNL. Hecho con nudillos de latón duraderos, la válvula DH-06 proporciona una excelente resistencia a la corrosión y una confiabilidad duradera incluso en condiciones duras. Desempeña un papel crucial en la prevención del flujo inverso, lo que es vital para mantener la integridad del sistema de transporte de GNL.

La válvula de retención criogénica DH-06 está diseñada con precisión, que ofrece un sellado apretado para evitar fugas. Su diseño está optimizado para líquidos criogénicos, lo que lo hace ideal para su uso en camiones tanque que transportan GNL a largas distancias. La construcción robusta de la válvula asegura que pueda resistir las bajas temperaturas y las altas presiones que generalmente se encuentran en entornos criogénicos.

Además, la válvula de control criogénica de nudillo de latón DH-06 cumple con los estándares de la industria para la seguridad y el rendimiento, lo que lo convierte en una opción confiable para los fabricantes y operadores de camiones de tanques GNL. Su tamaño compacto permite una fácil instalación, mientras que su funcionalidad confiable ayuda a minimizar el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. La válvula también está diseñada para ser fácil de usar, con procedimientos de mantenimiento simples que garantizan una operación continua para exigir aplicaciones de transporte de GNL.

En general, la válvula de control criogénica de nudillo de latón DH-06 es un componente crítico para camiones tanque de GNL, que ofrece un rendimiento excepcional, seguridad y durabilidad. Ya sea que esté involucrado en el transporte, almacenamiento o distribución de GNL, esta válvula es una solución confiable para satisfacer sus necesidades criogénicas. Con su diseño especializado y materiales de alta calidad, la válvula DH-06 garantiza un transporte de GNL eficiente y seguro, protegiendo tanto la carga como el medio ambiente.

[ANOTADO]

1 、 El material para producir la válvula es la materia prima procesada por la propia fábrica. A través del horno de fundición, las materias primas, como el cobre electrolítico y la placa de plomo, se producen en HPB59-1 (latón) más altas que el estándar nacional, y luego a través de la extrusión especial, el corte, el procesamiento, la limpieza y otros equipos producen las piezas requeridas. Por lo tanto, el control de calidad de la fuente es una parte vital de todo el sistema de gestión de calidad.

2 、 Somos autoproducidos y vendidos, tenemos un gran inventario y un bajo MOQ (1pcs).

3 、 Tenemos certificados de válvulas de criogenicia relacionadas.

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Danyang Feilun Gas Valve Co., Ltd. establecido en 2001, ubicado en una ciudad histórica Yanling en Jiangsu, China. Es un fabricante de válvulas profesional con más de 200 empleados, incluidas docenas de ingenieros técnicos.

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