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| Tipo: | |
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| Cantidad: | |
Xlf-1
Feilun
| Tipo de producto no. | Xlf-1 |
| PN (MPA) | 20MPA |
| DN (mm) | 6 mm |
| Temp./Presión del dispositivo de seguridad | Ninguno |
Regulación y seguridad de flujo
La válvula solenoide XLF-1 está diseñada para detectar y controlar el exceso de flujo de gas natural dentro del sistema de combustible. Al cerrar automáticamente el suministro de gas durante las anomalías, evita escenarios de sobrepresión y garantiza un funcionamiento seguro.
Construcción duradera
fabricada con materiales de alta calidad, como acero inoxidable y aleaciones resistentes a la corrosión, la válvula está construida para soportar entornos de alta presión y condiciones de funcionamiento duras.
Compatibilidad de alta presión
El XLF-1 es adecuado para sistemas de GNC de alta presión, manejando las presiones operativas típicas en aplicaciones de vehículos de servicio pesado sin comprometer el rendimiento.
Diseño compacto y liviano
A pesar de sus capacidades de servicio pesado, la válvula es compacta y liviana, lo que garantiza una instalación fácil en los espacios confinados de los sistemas de combustible de camiones pesados.
Precisión electromagnética
El mecanismo solenoide proporciona un control rápido y preciso sobre el flujo de gas, reaccionando instantáneamente a los cambios en las condiciones de presión o flujo.
Vida útil larga
La válvula XLF-1 está diseñada para durabilidad, ofreciendo operaciones confiables durante períodos prolongados con un mantenimiento mínimo.
La seguridad mejorada
al apagar el flujo de gas durante las condiciones de sobrepresión o flujo excesivo, el XLF-1 evita los accidentes potenciales, asegurando la seguridad tanto del vehículo como de sus operadores.
La eficiencia de combustible mejorada
que regula el flujo de gas ayuda a mantener un rendimiento constante del motor, optimizando el uso del combustible y reduciendo los desechos.
Los costos de mantenimiento reducidos
que protegen el sistema de combustible del daño por sobrepresión minimiza el desgaste de los componentes, reduciendo la necesidad de reparaciones o reemplazos frecuentes.
Rendimiento confiable
La válvula solenoide XLF-1 asegura una operación estable e ininterrumpida, lo cual es crucial para camiones pesados que dependen de GNC para tareas de larga distancia y alta carga.
Beneficios ambientales
El control preciso del flujo de gas reduce el riesgo de emisiones de combustible no quemadas, apoyando el transporte más limpio y más ecológico.
La válvula solenoide de exceso de flujo de gas natural XLF-1 es ideal para una amplia gama de aplicaciones, que incluyen:
Camiones pesados de GNC : esencial para los vehículos de transporte de carga que usan gas natural.
Transporte público : garantiza una operación segura y eficiente de los autobuses con GNC.
Vehículos especializados de servicio pesado : utilizados en construcción, minería y otros equipos industriales que se ejecutan en GNC.
Gestión de la flota : una excelente opción para las empresas que administran grandes flotas de vehículos de GNC, donde la seguridad y la confiabilidad son las principales prioridades.
Al seleccionar una válvula solenoide para un camión pesado con GNC, la confiabilidad y el rendimiento no son negociables. El XLF-1 ofrece las siguientes ventajas:
Tecnología probada : construida con tecnología solenoide de última generación, asegurando un control de flujo de gas rápido y preciso.
Integración fácil : diseñada para la compatibilidad con la mayoría de los sistemas de combustible de GNC, lo que lo convierte en una opción versátil para varios tipos de vehículos.
Pruebas rigurosas : cada válvula sufre un estricto control de calidad y pruebas de rendimiento para cumplir con los estándares internacionales.
Rentabilidad : con su diseño duradero y su mínima necesidades de mantenimiento, el XLF-1 ofrece un excelente valor a lo largo de su vida útil.
Para garantizar el rendimiento óptimo de la válvula solenoide XLF-1, la instalación adecuada y el mantenimiento regular son cruciales:
Siga las pautas del fabricante : Adhiera las instrucciones específicas proporcionadas por el fabricante para la instalación correcta.
Verifique la compatibilidad : confirme que la válvula es compatible con las especificaciones del sistema de combustible de su vehículo.
Conexiones seguras : asegúrese de que todos los accesorios y conexiones estén apretados para evitar fugas o caídas de presión.
Inspecciones regulares : verifique periódicamente la válvula en busca de signos de desgaste, corrosión o daño.
Componentes limpios : retire cualquier suciedad o escombros de la válvula para mantener un funcionamiento suave.
Funcionalidad de prueba : verifique la respuesta de la válvula a los cambios del flujo de gas y asegúrese de que se apague correctamente en caso de exceso de flujo.
Reemplace cuando sea necesario : siga el programa de reemplazo recomendado para evitar fallas inesperadas.
La válvula solenoide de exceso de flujo de gas natural XLF-1 es más que un simple componente; Es una parte vital del cambio hacia el transporte más limpio y sostenible. El CNC es una alternativa popular a los combustibles diesel tradicionales, que ofrece reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero. El XLF-1 mejora la seguridad y la eficiencia de los sistemas de GNC, ayudando a los operadores de flotas a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad sin comprometer el rendimiento.
| Tipo de producto no. | Xlf-1 |
| PN (MPA) | 20MPA |
| DN (mm) | 6 mm |
| Temp./Presión del dispositivo de seguridad | Ninguno |
Regulación y seguridad de flujo
La válvula solenoide XLF-1 está diseñada para detectar y controlar el exceso de flujo de gas natural dentro del sistema de combustible. Al cerrar automáticamente el suministro de gas durante las anomalías, evita escenarios de sobrepresión y garantiza un funcionamiento seguro.
Construcción duradera
fabricada con materiales de alta calidad, como acero inoxidable y aleaciones resistentes a la corrosión, la válvula está construida para soportar entornos de alta presión y condiciones de funcionamiento duras.
Compatibilidad de alta presión
El XLF-1 es adecuado para sistemas de GNC de alta presión, manejando las presiones operativas típicas en aplicaciones de vehículos de servicio pesado sin comprometer el rendimiento.
Diseño compacto y liviano
A pesar de sus capacidades de servicio pesado, la válvula es compacta y liviana, lo que garantiza una instalación fácil en los espacios confinados de los sistemas de combustible de camiones pesados.
Precisión electromagnética
El mecanismo solenoide proporciona un control rápido y preciso sobre el flujo de gas, reaccionando instantáneamente a los cambios en las condiciones de presión o flujo.
Vida útil larga
La válvula XLF-1 está diseñada para durabilidad, ofreciendo operaciones confiables durante períodos prolongados con un mantenimiento mínimo.
La seguridad mejorada
al apagar el flujo de gas durante las condiciones de sobrepresión o flujo excesivo, el XLF-1 evita los accidentes potenciales, asegurando la seguridad tanto del vehículo como de sus operadores.
La eficiencia de combustible mejorada
que regula el flujo de gas ayuda a mantener un rendimiento constante del motor, optimizando el uso del combustible y reduciendo los desechos.
Los costos de mantenimiento reducidos
que protegen el sistema de combustible del daño por sobrepresión minimiza el desgaste de los componentes, reduciendo la necesidad de reparaciones o reemplazos frecuentes.
Rendimiento confiable
La válvula solenoide XLF-1 asegura una operación estable e ininterrumpida, lo cual es crucial para camiones pesados que dependen de GNC para tareas de larga distancia y alta carga.
Beneficios ambientales
El control preciso del flujo de gas reduce el riesgo de emisiones de combustible no quemadas, apoyando el transporte más limpio y más ecológico.
La válvula solenoide de exceso de flujo de gas natural XLF-1 es ideal para una amplia gama de aplicaciones, que incluyen:
Camiones pesados de GNC : esencial para los vehículos de transporte de carga que usan gas natural.
Transporte público : garantiza una operación segura y eficiente de los autobuses con GNC.
Vehículos especializados de servicio pesado : utilizados en construcción, minería y otros equipos industriales que se ejecutan en GNC.
Gestión de la flota : una excelente opción para las empresas que administran grandes flotas de vehículos de GNC, donde la seguridad y la confiabilidad son las principales prioridades.
Al seleccionar una válvula solenoide para un camión pesado con GNC, la confiabilidad y el rendimiento no son negociables. El XLF-1 ofrece las siguientes ventajas:
Tecnología probada : construida con tecnología solenoide de última generación, asegurando un control de flujo de gas rápido y preciso.
Integración fácil : diseñada para la compatibilidad con la mayoría de los sistemas de combustible de GNC, lo que lo convierte en una opción versátil para varios tipos de vehículos.
Pruebas rigurosas : cada válvula sufre un estricto control de calidad y pruebas de rendimiento para cumplir con los estándares internacionales.
Rentabilidad : con su diseño duradero y su mínima necesidades de mantenimiento, el XLF-1 ofrece un excelente valor a lo largo de su vida útil.
Para garantizar el rendimiento óptimo de la válvula solenoide XLF-1, la instalación adecuada y el mantenimiento regular son cruciales:
Siga las pautas del fabricante : Adhiera las instrucciones específicas proporcionadas por el fabricante para la instalación correcta.
Verifique la compatibilidad : confirme que la válvula es compatible con las especificaciones del sistema de combustible de su vehículo.
Conexiones seguras : asegúrese de que todos los accesorios y conexiones estén apretados para evitar fugas o caídas de presión.
Inspecciones regulares : verifique periódicamente la válvula en busca de signos de desgaste, corrosión o daño.
Componentes limpios : retire cualquier suciedad o escombros de la válvula para mantener un funcionamiento suave.
Funcionalidad de prueba : verifique la respuesta de la válvula a los cambios del flujo de gas y asegúrese de que se apague correctamente en caso de exceso de flujo.
Reemplace cuando sea necesario : siga el programa de reemplazo recomendado para evitar fallas inesperadas.
La válvula solenoide de exceso de flujo de gas natural XLF-1 es más que un simple componente; Es una parte vital del cambio hacia el transporte más limpio y sostenible. El CNC es una alternativa popular a los combustibles diesel tradicionales, que ofrece reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero. El XLF-1 mejora la seguridad y la eficiencia de los sistemas de GNC, ayudando a los operadores de flotas a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad sin comprometer el rendimiento.
